许多地方有着存在治理难题的道路交通事故，不过，一旦被上级实施挂牌督办，那就更表明是压力以及挑战，西渡镇作为衡阳县的组成部分，正面临这般严峻的考验。

挂牌督办的压力与决心

自去年开始，西渡镇路段交通安全形势谈不上乐观，在衡阳市被挂牌督办的十二个乡镇范围内，西渡镇是唯一的一个，与之相关的事故数据呈上升态势，这种情况直接引发了更高级别的警示与关注，面对如此被动局面，当地政府于今年五月十日召开了专题会议，公开坦诚承认存在的问题，并且明确表明了要彻底整改的态度。

工作于会议中被明晰，镇政府将会把这一项工作放置在最高优先级的位置上，他们组建了专项工作组，该工作组由主要领导来担当责任，并且他们制定了详尽的工作方案，如此这般具备高规格情形的部署出现了，其旨在给全镇传递出一个信号，交通安全整治此刻已然是一项不允许出现差错的政治任务以及民生工程项目 。

深入剖析事故症结

要把问题给解决掉，首先得找到根源在哪儿。会议经过分析指出，事故老是频繁发生，这背后的情况，显示出基层管理基础有薄弱的地方。部分道路基础设施呈现老化状况，交通安全标志不全等一串问题一直存在，为此给事故发生埋下了隐患。

于此同一时间，部分居民还有驾驶员的交通安全意识匮乏，违规驾驶以及不遵循交通规则的状况经常出现。众多人为因素跟客观有在之处的设施短板相互交缠，一起构成了繁杂的安全风险纲域。要是不对这些具体的问题进行分类清查，那么整治工作就容易陷入盲目状态。

构建联动管理新格局

简单依靠一个部门之力，很难去处理复杂的道路安全难题与挑战。西渡镇提出来的思路，是搭建构筑起“党政领导与部门联动”全方位的综合治理体系架构。这也就表明了，交警部门、城管部门、从事市场监督管理工作的部门等多个具有不同职能的部门，都得打破部门之间所存在的那些壁垒，采取协同配合的方式进行作战行动，最终解决问题。

举例来讲，针对占道经营导致交通受到影响这种问题，就需要市场监管部门以及城管部门予以介入；对于车辆存在违规改装的状况，那就需要交警严格地展开执法行动。这种联合机制旨在达成监管合力，避免出现“各管一段”的执法真空地带。

压实责任与考核机制

决心与方案若要实现落地，关键在于将责任确切落实到具体每一人员身上。西渡镇针对各村组，针对社区，提出了相应要求，要求其签订责任状，把安全目标分解直至基层最小单元。这就如同立下了“军令状”，使得各级负责人直接感受到压力。

会议特意特别着重突出强调，必须构建形成差异化的考核方法举措 ，对于做得特别出色优异的予以获取荣誉，对于做得平平常常普通的要有营造督促气氛氛围，对于做得非常糟糕差劲的将会面临产生紧迫感，这样一种奖优罚劣的机制制度，目标指向在全镇范围领域营造塑造出一种“争先创优”的工作环境氛围，推动促使各项举措办法切实真正落地施行 。

常态化执法与零容忍

开展集中整治这件事，相对来讲是比较容易的，可是困难的地方在于能不能长效维持。这次会议提出来，要以那种处于“零容忍”状况下的态度去进行常态化方面的治理，这所传达的意思就表明运动式执法会朝着日常严格监管的方向转变。交警会作为执法的主要力量，这个主要力量呢会是警察那边出，在城市的主干道以及事故多出路段等这些重点区域，去加强巡逻并且进行检查 。

针对超载这种违规行为，酒驾这般危险行径，无证驾驶那样触犯法律举动等严重违法行为，会依照法律规定从严加以处理，进而形成强劲有力的震慑。执法具备规范的特性，有着严格的要求，这是守护群众生命线最为直接的体现，且还是衡量整治成效的重要标尺 。

以实效换取群众安全感

终极目标在于保障人民群众生命财产安全，这是一切工作的最终指向。西渡镇提出一项提议，那便是借助党员干部的“辛苦指数”来换取群众的“安全指数”。这对工作人员存在要求，需下沉到基层一线的环境中，实地去知晓路况的具体情形，排查潜在的安全隐患，讲解且宣传交通规则 。

成效不能单单只存在于会议之上，也并非局限于文件之中，而是得实实在在体现于事故率降低，明显展现于交通秩序变好。只有当居民真真切切体会到出行更能保障安全，愈发变得顺畅之时，这场有着不平凡意义的革新之战才能够算得上是名副其实的胜利。

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